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沖擊式制沙機(jī)負(fù)荷“飛車”的原因分析

發(fā)布日期:2020-01-10來源:新鄉(xiāng)中譽(yù)鼎力

沖擊式制沙機(jī)適用在冶金,、建筑、筑路,、化學(xué)及硅酸鹽工業(yè)中原石料的粉碎,能夠粉碎中等以及中等莫氏硬度以上的品種多礦石以及礦石,,沖擊式制沙機(jī)粉碎比大、效能高、外觀耗能低,產(chǎn)品參數(shù)勻稱,,適合中間破以及整型破碎

沖擊式制沙機(jī)適用在冶金、建筑,、筑路,、化學(xué)及硅酸鹽工業(yè)中原石料的粉碎,,能夠粉碎中等以及中等莫氏硬度以上的品種多礦石以及礦石,,沖擊式制沙機(jī)粉碎比大、效能高,、外觀耗能低,,產(chǎn)品參數(shù)勻稱,適合中間破以及整型破碎品種多礦石,,礦石,。

依據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),沖擊式制沙機(jī)發(fā)生負(fù)荷“飛車”有下面幾種因素:

1,、沖擊式制沙機(jī)錐套與主軸接觸點(diǎn)少,,在破石機(jī)斷料空間發(fā)生“飛車”,這其實(shí)不然仍歸類于空運(yùn)銅錐套委熱向內(nèi)凸出轉(zhuǎn)“飛車”,,假如喂料后仍壓不下去,,主軸自轉(zhuǎn)的速度就失去了調(diào)整。

2,、沖擊式制沙機(jī)錐套在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)開裂,,與主軸接觸面變小,油膜被損毀,,從而因干摩擦溫度劇增而“飛車”,。

3、沖擊式制沙機(jī)錐套在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因受非粉碎物(過鐵)作用,,致使負(fù)荷過大,,灌鋅掉落,引發(fā)錐套上竄,,主軸以及錐套空間變小而“飛車”,。

4、破石機(jī)操作時(shí)驅(qū)動(dòng)件之間會(huì)產(chǎn)生豐富的熱,,正常狀況下經(jīng)過換熱器把熱量釋放出去,,從而完成裝置的熱均衡,,假如裝置產(chǎn)生的熱量過大,大于冷卻器的冷卻能力,,或冷卻器產(chǎn)生困擾,,換熱效能減輕、熱均衡就會(huì)被打破,,油溫繼續(xù)升高,,油膜力度并產(chǎn)生干摩擦,甚至在碗形軸承,、豎套,、錐套以及軸套等滑動(dòng)接觸部位產(chǎn)生燒傷,錐套以及主軸之間所以發(fā)生抱軸而引發(fā)“飛車”,,有時(shí)因稀油裝置的故障中斷供油,,而壓力繼電器的聯(lián)鎖保障又未發(fā)揮作用,于是滑動(dòng)接觸部位便發(fā)生飛速而嚴(yán)重的燒傷,,并伴隨劇烈的“飛車”,,這是很危險(xiǎn)的狀況,假如不立刻停車會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果,。

5,、沖擊式制沙機(jī)主軸與錐套安裝空間過小,或因碗形軸承運(yùn)用磨損變薄,,錐體下沉而引發(fā)空間變小,,導(dǎo)致錐套以及主軸之間產(chǎn)生附加負(fù)荷,接觸應(yīng)力大增,,損毀油膜引發(fā)“飛車”,。

6、沖擊式制沙機(jī)主軸外圓面易磨損,,甚至產(chǎn)生深淺不一的溝槽,,使軸與錐套接觸狀況變壞而引發(fā)“飛車”,實(shí)踐說明,,不論哪種狀況導(dǎo)致的“飛車”,,都會(huì)產(chǎn)生錐套燒傷,而燒傷的部位大都發(fā)生在距偏心軸套薄邊一側(cè),,并多發(fā)生在距上口1/4長度方面內(nèi),,能夠說“飛車”事件的發(fā)源地在主軸以及錨套之間。

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