多缸圓錐碎石機(jī)作為粉碎生產(chǎn)線上緊要設(shè)備,，運(yùn)用的時(shí)間也是較為長,，只是也容易遇到一部分常見故障，如：高速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的狀況,，使用戶迫不得已關(guān)機(jī)維修,。那么是怎么形成的呢？

1,、供油不均勻：若多缸圓錐碎石機(jī)設(shè)備轉(zhuǎn)速比做到無負(fù)載高速運(yùn)動(dòng)時(shí),，若重新提升轉(zhuǎn)速比，調(diào)整器飛塊的向心力過大,，會(huì)擺脫變速彈黃的抗拉力,，依據(jù)驅(qū)動(dòng)抗拉力桿使供油齒桿往減油的方位挪動(dòng)，這時(shí)供油桿的部位與低速檔時(shí)供油齒桿的部位,，因而,，若供油不均勻，誤差過大,，將影響運(yùn)行的靠譜性,。

2、斷油時(shí)刻不一致：若多缸圓錐碎石機(jī)設(shè)備做到停油轉(zhuǎn)速比時(shí),，柴油泵理應(yīng)自動(dòng)斷油,，但是若柱塞泵、出輸油泵構(gòu)件品質(zhì)不均勻,，或因破壞不同樣而導(dǎo)致斷油時(shí)刻不至于,，就很有可能產(chǎn)生些缸已供油，而有缸有小量供油或斷油相比慢,，這都是變成髙速運(yùn)不穩(wěn)定的緣故,。

3、實(shí)際操作不善：如果多缸圓錐碎石機(jī)設(shè)備正處在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,，若未能妥善實(shí)際操作,，如下料設(shè)備突然加入下料，或是所給原材料的特色產(chǎn)生改變,，設(shè)備沒有調(diào)節(jié)回來,，形成 設(shè)備產(chǎn)生時(shí)快時(shí)慢的狀況，設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,，應(yīng)該迅速將多缸圓錐碎石機(jī)設(shè)備關(guān)機(jī),，開展查驗(yàn)。